Hírek egy ismeretlen országból

Ez a 75 éves töpörödött öregasszony börtönben ül. Vadkendert termeszett. volt rá oka: meghalt a fia és a menye és rámaradt a két gyerek nevelése. Ráadásul falun, egy istállóban laknak, jövedelem nélkül. A mama lépést tartott a korral, és vadkendert nevelt a háza körül. De lebukott, és bebörtönözték, a két gyerek meg magára maradt.
De jött Edi Rama a szocialista párt vezetője és kegyelmet kért az elnöktől Feride mamának. Újévre ki is engedték, de még nincs hír a kegyelemről.

Mi is támogathatjuk netes aláírással a néni ügyét. Na meg Edi Rama választási kampányát is, amikor megadjuk az email címünket. 2009 a parlamenti választás éve Albániában.

UI: A köztársasági elnök 2009 április elején megkegyelmezett Ferida mamának, így most újra szabadlábon van. bár jövedelme nincs…

Bár azt hisszük, hogy a két nép gyűlöli egymást, de ez így nem igaz. Már írtam arról, hogy a szerbiai Szandzsákba albán feleségeket importálnak, és az albán tengerparton is megjelentek már a szerb turisták. Repülőjárat van Belgrád és Tirana közt, szerb énekesnők lépnek fel tiranai bárokban, és szerb cégek állítanak ki a nemzetközi vásáron.
A diplomáciai kapcsolatok is rendben vannak.

Albániában sok vízerőmű van. A Drinin három óriási épült régen, de sok apró is van, amelyet patakok vizére építettek - ezeknek nincs víztározójuk, a vizet a folyók felsőbb szakaszáról vezetik az erőmű fölé és csöveken zúdítják rá a generátorra. Vannak közepes erőművek is többfelé a hegyekben.
Most újabbak épülnek, kettő a Drinin, egy Shkodra környékén a Vau i Dejes erőmű alatt, egy másik Kukësnél a víztrározó végénél. Három épül a Devoll folyón, ebből egyik a be nem fejezett Banjo-i, ahol már elkészült a gát és a víztározó is, de az erőmű a rendszerváltás  miatt elmaradt. Kettő feljebb épül. Remélem nem teszik tönkre a völgy közepét a víztározóval, ami nagyon szép és kedvelt vadvizes hely is.

Albániában az autóvezetők rengeteg balesetet okoznak. Nemcsak a gyorshajtás, hanem a másik autó helyzetének pontos felmérése is gond. A régi utakon is sok a baleset, de az új, biztonságosnak épült utak is veszélyesek.

Ilyen a Fushe Kruja - Lezha út, ami egy nagyjából nyílegyenes, kétsávos út. Döngetnek rajta rendesen, vigyázni kell előre-hátra nézni folyamatosan, mert előznek ha lehet, ha nem.

Tegnap is frontálisan ütközött két autó, az egyik kicsapódott az útról. Ráadásul elütött egy férfit aki ott állt, minibuszra várva. Szegény meg is halt…

Arról már volt szó, hogy az albán Bisztrica folyó tiszta vizét Dél-Olaszországba vezetik a tenger alatt, mert ott vízhiány van, itt meg hiába folyik a tengerbe. Nem lett belőle semmi.
Most arról van szó, hogy az olaszok erőműveket építenek Albániában. Vlora mellett már épül a hőerőmű, a város ellenkezését kiváltva. Itt fog épülni az új szélerőmű is, elcsúfítva a Karaburun fálsziget amúgy kopár dombvonulatát, illetve a Llogarára vezető hegyoldalt. ( Szintén kiváltva a város ellenkezését ) Aki látta mostanság a Fertő tavat, az tudja, hogy elég rondák azok a szélkelepek.
Atomerőmű építéséről is szó van, de az elég nagy falat. Az áramot az olaszok kapnák, persze.
De tárgyalnak az olaszok naperőmű létesítéséről is. A kopár hegyoldalak úgyse jók másra. Néhány év múlva Albániában mindenhol napelemeket és szélturbinákat fogunk látni. Akkor ez most jó vagy nem?